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“问题是目前信用风险依然存在，即使央行放水，注入流动性，垃圾债还是没人敢买，所以对信用债整体回暖的结论仍为时尚早。从成交情况来看，目前机构也只是增配城投债。”前述机构人士认为。“信用债回暖是否形成趋势还不确定，但对市场情绪有一定利好。之前市场上因为避险情绪很重，对信用债完全没办法增配，市场风格固定后就形成机制了，对信用债需求减弱。资管新规细则提出老产品可以投一些新资产，所以这两周信用债的需求会有增强。目前来看只能说有一定的回暖。”李奇霖告诉21世纪经济报道记者。

“那么，什么才是改变汽车产业的根本力量？”殷承良的答案很明确，一定是互通互联，还有智能化网联化。无人驾驶中国更早上路？当智能化足够改变汽车现状的时候，是不是想象空间也将随之打开，甚至技术也被充分量产？无人驾驶汽车正在驶来。景柱研究的结果是，自动驾驶需要四个平台：即云控制平台、高精度地图平台、接收平台和计算平台，“我们现在掌握的就是接收平台和计算平台，如自动泊车20年以前就有了，现在我们研究的L3是半自动驾驶，L3+自动泊车已算完成了最后一公里，如果云平台和高精度地图也掌握了，无人驾驶就可能实现。”

富荣基金：吕晓蓉吕晓蓉以8.38%的平均收益率，排名偏债主动型基金业绩第11位，吕晓蓉曾经谈及自己的投资感慨：研究顺应人性，而投资则是反人性的。基金经理要赚取超额收益，就一定要冒不确定风险。因此，投资人往往要行走在“清汤寡水”与“火中取栗”之间，这需要反人性的思维方式。因此，基金经理往往要勇于利用自己的经验和判断，做出决策。

业内人士认为，代表货币供需的M2和社融增量双双放缓，主要源于经济下行压力下，银行惜贷情绪上升、企业融资需求走弱。银行惜贷情绪升温社融、人民币贷款增量双降据央行公布的数据，初步统计，7月末社会融资规模存量为214.13万亿元，同比增长10.7%。7月份社会融资规模增量为1.01万亿元，比上年同期少2103亿元；7月份人民币贷款增加1.06万亿元，同比少增3975亿元。这与此前市场预期较为一致。

从记者所能调阅出的信息来看，宝能收购四块宗地的总代价为46.5亿元，而不是4亿元。据分宗报告T201-0078（1）和T201-0078（2）的总计容建筑面积是18.79万平方米，T201-0078（3）的计容建筑面积是31.51万平方米，T201-0078（4）是（1）、（2）、（3）宗地的地下，是车库和设备用房，无建筑面积。

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